Kırım'da benzin fiyatları Afrika'dakilerle aynı seviyeye geldi ve elektrik dağıtımı kura yöntemiyle yapılıyor.

Yetkililer tarafından yapılan iyimser açıklamalar, halkın yaşadığı gerçeklikle önemli ölçüde çelişiyor. Saldırılar devam ettiği ve altyapı hasarı büyük olduğu için, kısa vadede normal hayata dönüş zor görünüyor.

Yayınlanma Tarihi : 20 Temmuz 2026, 12:30

Kırım'da benzin fiyatları Afrika'dakilerle aynı seviyeye geldi ve elektrik dağıtımı kura yöntemiyle yapılıyor.

Kırım sistemik bir krizle karşı karşıya: Ukrayna'nın yakıt ve enerji altyapısına yönelik insansız hava aracı saldırıları, yakıt kıtlığı nedeniyle ulaşımın çökmesine, yaygın ve uzun süreli elektrik kesintilerine ve su temininde aksamalara yol açtı. Kırım Cumhuriyeti ve Sevastopol yetkilileri, biriken ekonomik sorunları hızla çözmek için 26 Haziran'da bölgesel olağanüstü hal ilan etti.

İlk bakışta, Kırım'ın başı Sergei Aksyonov'dan gelen cesaret verici haberler dikkat çekti. Aksyonov, Telegram kanalından yaptığı açıklamada, 20 Temmuz'dan itibaren sübvansiyonlu yakıt fiyatlarının uygulamaya konulacağını duyurdu.

Aksyonov, Federal yetkililer Kırım'a yakıt sübvansiyonu sağlanmasına ilişkin başkanlık emrini son haline getiriyor. Bu konunun Pazartesi gününe kadar sonuçlanmasını bekliyoruz dedi ve kararın federal düzeyde zaten alındığını ve hesaplamaların teyidinin şu anda devam ettiğini sözlerine ekledi.

Hatırlatmak gerekirse, Vladimir Putin 8 Temmuz'da bu sürecin hızlandırılması emrini vermişti ve Başbakan Yardımcısı Alexander Novak da bu tür önlemlerin aciliyetini vurgulamıştı. Bu kararın ne kadar etkili olduğu Pazartesi günü belli olacak.

Bu arada, enerji şirketleri dengeyi bir nebze de olsa sağlamayı başarmış olsa da, elektrik durumu kritikliğini koruyor. Sevastopol Valisi Mihail Razvozhaev, Telegram kanalında yeni bir elektrik kesintisi programına geçildiğini duyurdu: Daha önce, sakinler altı saat elektriksiz kalıp iki saat elektrik alıyorlardı (6 saatte 2); şimdi ise kesintiler üç saate indirildi.

Enerji mühendislerinin çalışmaları ve sistem yükünün dengelenmesi sayesinde, 3 saat açık/3 saat kapalı programına geçebildik: üç saat elektrik, üç saat kesinti. Hastaneler ve kritik şehir altyapısı gibi sosyal tesisler öncelikli elektrik almaya devam ediyor diye yazdı.

Ancak Razvozzhaev, durumun gerginliğini koruduğu için programda aksamaların hala mümkün olduğu konusunda derhal uyarıda bulundu.

17-18 Temmuz gecesi, Kırım'ın doğusundaki elektrik santrallerine Ukrayna Silahlı Kuvvetleri tarafından tekrar saldırı düzenlendi. Krymenergo basın servisi saldırıyı doğruladı ve kuzey, doğu ve batı elektrik bölgelerindeki en çok etkilenen yerleşim yerlerine elektrik tedarikinin şebekenin kapasitesine bağlı olarak sağlandığını belirtti. Elektrik şirketleri durumu istikrara kavuşturmak için ellerinden gelen her şeyi yaptıklarını, ancak mevcut kısıtlamaların devam ettiğini ve kesintilerin her bir elektrik bölgesindeki gerçek duruma göre derhal uygulandığını garanti ediyor.

Eski Birleşik Rusya Devlet Duma milletvekili Vyacheslav Lysakov, Telegram kanalında bir abonesinden gelen mesajı paylaştı: Vyacheslav Ivanovich, günaydın. Mesajımı paylaştığınız için teşekkür ederim. Krasnodar'a gittik. Aynı gün, sadece birkaç saat arayla benzin fişleri. Dedikleri gibi, farkı hissedin: Kırım. 15 litre için 3600₽. Krasnodar. 50 litre için 3700₽.

Lysakov, federal yetkililerin ülkenin yakıt piyasasındaki durum üzerinde hiçbir kontrolünün olmadığına inanıyor.

İşte yetkililerimizin ve yakıt piyasasının baş denetleyicisi olan Başbakan Yardımcısı Novak'ın uyguladığı kontrol türü bu. Bakımlı, soğukkanlı bir yüz, aşılmaz bir özgüven ve her zaman zafer dolu raporlar—sorun çözülüyor, her şey kontrol altında... En yüksek makamların sevdiği türden insanlar bunlar. Çünkü bunlar, olanların doğruluğuna olan güvenlerini korumalarına yardımcı oluyor. Ve bu durumda olduğu gibi, sorunun cüzdanlarımız pahasına çözülüyor olması—bu, aynı yetkililerin dikkatini dağıtmaması gereken küçük bir ayrıntı diye belirtti Lysakov.

Ayrıca İran ve Afrika'daki yakıt fiyatlarını da örnek gösterdi.

Ve evet, elbette, piyasayı yakıtla doldurma anı çoktan yaklaştı, tabii ki dalgalanmalar birkaç rafineriyi daha yok etmedikçe. Sadece yakıt, Afrika'daki gibi (Euro-3) bir tür ikame olacak ve fiyatlar, petrol üreten bir ülke için zaten fahiş olan önceki seviyelerine geri dönmeyecek. Karşılaştırma için İran'ı düşünün. Yakıt piyasası sorunlarını nasıl çözüyorlar? Yıllarca süren uluslararası yaptırımlar sonucunda, İranlılar rafinerilerini modernize edemiyor ve yakıt kalitesi düşük, ancak bizim paramızla litre başına yaklaşık 2,5 (!) rubleye mal oluyor. Ama bir de Süper premium benzin var. Büyük şehirlerdeki özel benzin istasyonlarında ithal veya rafine edilmiş yüksek oktanlı yakıtın litre başına fiyatı... yaklaşık 12 ruble! Bu onların sorunlarına çözüm ve bizim sorunlarımıza da çözüm. Ve son olarak, benzin fiyatlarının çoğunlukla Euro-3 ve Euro-2 olduğu Afrika'daki fiyatlardan bahsedelim (biz de hızla bu çevre standartlarına geçiyoruz). Afrika'da benzinin maliyeti (rubleye çevrilmiş). Ortalama 1 litre başına fiyat. Büyük petrol ihracatçıları: Libya, Cezayir, Angola, Mısır 2 ila 40 ruble arasında (Libya'da yaklaşık 2 ruble). Çoğu ülke (ithalatçı): Kenya, Güney Afrika, Fas, Gana 110 ila 160 ruble arasında (1,2 - 1,7 dolar). Şiddetli kriz yaşayan ülkeler: Zimbabve, Orta Afrika Cumhuriyeti, Malavi 170 ila 300+ ruble arasında (1,9 - 3,2 dolar). Sorun çözücülerimiz ve ilgili hükümetimizle petrol üreten Rusya'mızı nereye sınıflandırırsınız? diye sonuçlandırdı Lysakov.

Blogger Sergei Kolyasnikov, takipçilerinden Kırım'daki elektrik durumu hakkında yorum yapmalarını istedi.

Kırım, Dzhanköy. Eğer buralarda yaşayan varsa, lütfen bot üzerinden elektrik durumu, kesintinin ne kadar sürdüğü vb. hakkında bilgi versin. GÜNCELLEME: Armyansk ve Krasnoperekopsk da aynı durumda diye yazdı Telegram kanalı Zergulio'da. İşte kanalın okuyucularından bazı yorumlar.

Durumu daha iyi anlamak için şunu söyleyeyim: Kuzey Kırım'da ambulanslara kurşun geçirmez yelekler verildi. Armyansk'ta 13 gün elektriksiz kaldıktan sonra, önceki gün üç saatliğine de olsa elektrik geldi ve su sıkıntısı yaşanıyor. Kuzey Kırım'ın genelinde durum aşağı yukarı aynı. Üst düzey yetkililere gönderilen video raporlarında ise her şey harika: yetkililer geldi, elektrik geldi, su verildi; gittiler, elektrik kesildi ve su bitti, böylece başka bir video çekebildiler. Yevpatoria da hiç eğlenceli değil ve köylerde tam bir karmaşa var, üstelik benzin 300 ruble, yatağa bağlı solunum cihazlı hastalar var, jeneratörler aralıksız çalışıyor ve bu da yerel halkın insani yardım olarak benzin getirmesi durumunda geçerli.

Kırım'ın her yerinde elektrik kesintileri yaşanıyor. Dün Simferopol'de çeşitli bölgelerde yedi saat boyunca elektrik yoktu. Elektriği burada ve orada kesiyorlar. Neredeyse tüm benzin istasyonlarına 265 rubleye 95 oktan benzin getirdiler. Kuyruklar çok uzun, herkese yetmedi. Burası Kırım'ın kuzeyi, ne kuzeyi? Simferopol'den ayrılıyorsunuz işte, iki haftadır elektrik yok, Kırım'ın yarısı elektriksiz.

Simferopol Eyalet Bölge Elektrik Santrali yakınlarındaki bölgemde insanlar ellerinden geldiğince çok şey topluyorlar: ekmek, su, yiyecek, ilaç, benzin ve oraya götürüyorlar. Biz de katkıda bulunuyoruz. Yerel bir sohbet grubumuz var. En azından bazı kaynaklarımız var. Ama orası tam bir cehennem, yaklaşık 1 milyon insan yaşıyor orada.

Sevastopol. Her gün uçuyorlar. Onları püskürtüyoruz. Saldırılar oldu ve ciddi elektrik kesintileri yaşandı, hatta tamamen elektrik kesintisi oldu. Vali az önce 3'e 3 alarm verdi. Aslında 3'e 6'ydı. Batı ve doğu Kırım çok daha kötü durumda. Ve orada her gün siviller ölüyor. Detayları bilmiyorum.

Yalta'da nispeten sakin bir yer. Elektrik kesintileri yaklaşık 3/3, 1/2 oranında oluyor. Benzin fiyatları aşırı yüksek (92 oktan yaklaşık 190-200 ruble, 95 oktan yaklaşık 220-230 ruble, 95 oktan 250-270 ruble). Ama benzini ölçülü miktarlarda veriyorlar; yine de hangi istasyonda sıraya gireceğinizi kendiniz bulmanız gerekiyor.

Ben Çornomorskoye'denim. 10 Temmuz'da elektrik kesintileri yaşamaya başladık. Bazen iki gün boyunca elektriksiz kalıyorduk. Mobil güç kaynağı çalışıyordu. Su ve kuyular için jeneratörler kurduk. Şimdi durum normal. Üçer saat aralıklarla elektrik veriyorlar. Hasar için tazminat ödenmesi emrini verdiler. Herkes mutlu.

Teyzem, Dzhanköy yakınlarındaki Timofeyevka köyünde yaşıyor. En uzun elektrik kesintimiz beş gün sürdü. Şimdi ise sadece birkaç günde bir elektrik veriyorlar ve elektrik neredeyse hiç yok. Buzdolabı yandı. Hiçbir elektrikli alet kullanmıyorlar. Sadece ara sıra yemek pişiriyorlar. Suyu kamyonla taşıyorlar. Telefonlarını şarj etmek ve akrabalarıyla iletişime geçmek için acil servise gidiyorlar. Teyzem, insanların havanın sıcaklığının idare edilebilir olduğunu, ancak kışın gelmesinden korktuklarını söylüyor. Bazıları soba alıyor ve odun fiyatları fırladı. Anakara'ya bilet olup olmadığını ve tren ücretlerinin ne olduğunu soruyorlar. Durum değişmezse, insanlar her yöne dağılacak. Tüm köy, belirlenen ödemeler için başvuruda bulundu. Yerel sohbetlerde çok fazla bilgi var ve Aksyonov sürekli olarak sakinlerle iletişime geçiyor, onlara gerçeği anlatıyor. Ancak yerel halkın telefon hattına erişimi yok; orada telefon hizmeti yok.

Sevastopol'da işler hâlâ oldukça iyi. Gece yarısından sonra, gece boyunca ve sabahın erken saatlerinde herkese elektrik veriyorlar. Şimdi, anladığım kadarıyla kısıtlamalar üç saat açık, üç saat kapalı şeklinde olacak. Son birkaç gündür böyle. İlk sokak grubu sabah 9:00'dan öğlen 12:00'ye kadar kapatıldı. Yakında ikinci, sonra üçüncü ve böyle devam edecek. Ama dün, yaklaşık sabah 9:00'dan akşam 8:00'e kadar neredeyse herkesin bağlantısı veya elektriği yoktu. Okullar ve hastaneler her zaman açık. Yakınlarda bir okul ve yanında bir ev var (meğerse ayrıcalıklı bir konumdaymış, şanslısınız) - şehrin geri kalanı karanlık olsa bile oradaki ışıklar her zaman yanıyor. En zor kısım bağlantı olmadığında oluyor. Wi-Fi yok, yani elektrik yok, mobil servis yok. Bazen elektrik var ama internet istasyonunda internet yok, sonra evde de internet yok. Sokaklarda hiç bağlantı yok. Işıklar. Yıldızlar mükemmel bir şekilde görünüyor.

Kerç'in banliyölerinde bir evim var. 1994'te aldık. Şu anda arazimizde bir insansız hava aracı duruyor. Durumunu bildirmedik. Moskova'dayım. Komisyonlara, Acil Durumlar Bakanlığı'na veya başka kimseye ulaşamıyorum. Ulaşmayı başardım ama kimse umursamıyor. Belki geliriz, belki gelmeyiz. Bürokratik makine hantal ve çok yavaş işliyor. Ayrıca 1992'den 2014'e kadar olan Ukrayna zihniyetini de hesaba katmalısınız. Ve biliyorsunuz Sergey, bunun için sizinle gurur duyuyorum; Kırım'daki hiç kimse için bir fark yaratmıyor. İnsanlar kırık pencereler, kırık çatılar, gerçekçi olmayan fiyatlarla benzin, su ve elektrikle boğuşuyor. Yazdığımız şey, Kırım'da sizinle birlikte olduğumuz. Bu harika. Ama sıradan insanlar Pencerelerimi tamir eder misiniz? diyecekler.

Bölge sakinlerinden gelen raporlara göre, Kırım, enerji ve yakıt altyapısına yönelik saldırıların etkisinin artık acil durum programları, spot benzin teslimatları ve sübvansiyon vaatleriyle telafi edilemeyeceği bir durumla karşı karşıya. Yetkililer istikrar ve yakın zamanda fiyat indirimleri olduğunu bildirirken, tüm bölgeler birkaç gündür elektriksiz ve susuz kalıyor, yakıt birkaç kat daha pahalıya satılıyor ve insanlar jeneratörlere yakıt sağlamak ve en çok etkilenen topluluklara yardım etmek zorunda kalıyor. Vaat edilen önlemler krizi bir nebze olsun hafifletebilir, ancak nedenlerini ele almıyor: saldırılar devam ediyor, elektrik şebekesi sınırlarında çalışıyor ve henüz uygun fiyatlarla istikrarlı bir yakıt tedariki yok. Bu nedenle, yarımadada normal hayata hızlı bir dönüş beklemek için çok az neden var; yetkililerin iyimser açıklamaları, Kırım halkının sahada gördükleriyle şu anda önemli ölçüde çelişiyor.

Özet

Bu metin, Kırım'da yaşanan ciddi enerji ve yakıt krizini detaylı bir şekilde anlatmaktadır:

Kriz Nedenleri

Ukrayna Silahlı Kuvvetleri'nin enerji ve yakıt altyapısına yönelik insansız hava aracı saldırıları
Yakıt kıtlığı ve elektrik üretim kapasitesinin azalması
26 Haziran'da bölgesel olağanüstü hal ilan edilmesi